體育播報(bào)2月18日宣 《郵報(bào)》報(bào)道，英超提議集中銷售60%的場邊廣告位，預(yù)計(jì)可增加7.5億英鎊收入，但遭到曼聯(lián)、曼城等BIG6俱樂部的抵制。

在最近的一次股東大會上，英超聯(lián)賽向各俱樂部提出，他們正在研究借鑒美國體育界的模式，由聯(lián)賽代表所有俱樂部統(tǒng)一進(jìn)行商業(yè)談判。

根據(jù)該提議，聯(lián)賽將集中銷售60%的場邊廣告位，并將現(xiàn)有的頂級合作伙伴從7家增至10家，此舉有望帶來每年7.5億英鎊的額外收入。消息人士稱，這筆新增收入隨后將根據(jù)多種因素在20家俱樂部之間分配。

然而，據(jù)了解，兩家曼徹斯特俱樂部以及BIG6中的其他成員對此提議深感擔(dān)憂。

BIG6俱樂部包括阿森納、切爾西、熱刺、曼聯(lián)、曼城和利物浦，它們均未對此發(fā)表評論。據(jù)了解，曼聯(lián)雖愿意聽取方案，但仍完全不認(rèn)為此舉對俱樂部或聯(lián)賽有任何價(jià)值。

曼城同樣未予置評，但據(jù)信也持嚴(yán)重保留態(tài)度。這些精英俱樂部普遍認(rèn)為，他們在商業(yè)部門投入巨大，而英超聯(lián)賽內(nèi)部的運(yùn)作水平難以與之相提并論。這種看法在其他俱樂部中也存在共鳴，盡管BIG6中部分成員對繼續(xù)對話持開放態(tài)度。

目前，英超聯(lián)賽允許在比賽期間于廣告牌上投放5分鐘廣告，若比賽進(jìn)行電視轉(zhuǎn)播，其中3分鐘歸轉(zhuǎn)播商所有。

會議上，有俱樂部首席執(zhí)行官提出，該提議可能與俱樂部現(xiàn)有的贊助商產(chǎn)生利益沖突。例如，如果英超聯(lián)賽與某家汽車品牌達(dá)成合作，就可能對那些已與該行業(yè)公司簽訂贊助協(xié)議的俱樂部造成潛在問題。

另一方面，收入較低的俱樂部可能會支持這一提議，他們將其視為增加資金的機(jī)會。小俱樂部或許樂于借助大俱樂部的吸引力來為自己謀取利益。

英超聯(lián)賽雖拒絕置評，但內(nèi)部人士表示，任何舉措都將完全以俱樂部的利益為出發(fā)點(diǎn)。他們相信，自己有充分的分析報(bào)告支持這一主張，這些分析結(jié)合了內(nèi)部數(shù)據(jù)與俱樂部的專業(yè)知識，并且聯(lián)賽只是在履行職責(zé)，探索可能對所有俱樂部有利的途徑。預(yù)計(jì)聯(lián)賽方將繼續(xù)與俱樂部保持溝通，并且不會提出任何其認(rèn)為不符合成員利益的正式提案。

上賽季，曼聯(lián)和曼城結(jié)成意料之外的聯(lián)盟，共同反對英超聯(lián)賽引入“錨定”體系，該體系實(shí)質(zhì)上是一種工資帽制度。

兩家俱樂部均強(qiáng)力游說反對該方案，該方案計(jì)劃將俱樂部的支出上限設(shè)定為聯(lián)賽墊底球隊(duì)所獲獎(jiǎng)金和轉(zhuǎn)播收入的五倍。

盡管早期獲得了一些支持，這項(xiàng)提案在去年11月的英超聯(lián)賽會議上被否決。